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在党史学习教育中，中煤江南建设发展集团有限公司（广东煤炭地质局）党委不断深化坚持党的领导和加强党的建设，推进党建提升，丰富品牌创建，升级服务层次，为企业发展进一步增强创业动力、激发创新活力、锻造创造实力。
每年五六月份，我国华南地区隔三差五就会下一场滂沱大雨，因为临近端午节，所以被称为龙舟水。龙舟水十分猛烈，有人说那阵势像“神仙在倒洗澡水”。除了倒水，龙舟水还有“附赠品”——地质灾害。属于山地丘陵区的粤西、粤西北和粤北，地灾防御形势颇为严峻。 在今年龙舟水汛期，中煤江南建设发展集团有限公司（广东煤炭地质局）2名专家被征调入广东省地质灾害应急调查与处置工作组，参与地灾防治调研指导和应急处理，在地灾防治中发挥央企“顶梁柱”“压舱石”作用。 “央企”的称号就是最大的社会责任。地灾防治、抗击疫情、扶贫帮困、保就业增岗位……这些，共同成为中煤江南彰显央企责任、体现央企担当的生动注脚。
拱北莲花万景城，曾装载着许多珠海人的回忆，这里是珠海最早的卡丁车地下商场，但自1998年便处于烂尾状态。如今，这里被拆除重建，规划为高端综合体——万菱环球中心，建成后将成为珠海市新的地标性建筑。 万菱项目是珠海市拆除难度最大、涉及工艺最复杂、拆除工况最特殊、交叉施工影响最大的改造项目，上一家施工单位在完成地下连续墙后，因无法完成工程桩、旧基坑拆除施工任务而放弃。而目前正在挑战这个“不可能完成的任务”的施工单位正是中煤江南建设发展集团有限公司（广东煤炭地质局）。
“在贵司的积极努力下，轨道交通十二号线勘察8标段顺利完成1733个钻孔勘察作业（占总布设孔洞1957个的88.55%），并提交14份详勘成果报告，为后续设计施工的稳步推进奠定了坚实的基础；其间，贵司仅用12天完成全部36个过江段钻孔，为后续地铁水上勘察施工提供了良好的借鉴。”
风起南海，潮涌珠江。 广东，是得改革开放风气之先的地方，是中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，在粤港澳大湾区建设中战略地位突出。踏上这片热土，人们感受到的不只是速度与激情，更是对创新与品质的追求。
9月3日，当记者走进中煤江南建设发展集团有限公司深圳前海48亩基坑支护与桩基础工程项目部时，施工现场气温足有三十五六度，不到20分钟记者就已大汗淋漓，而对项目部来说，这已是家常便饭。项目施工如火如荼，高温也削减不掉工作的激情。 基坑面积28949平方米，深度5.1～10.4米，支护桩826根，工程桩578根，最大桩径2.6米，最深85米以上，60天完成产值1.7亿元……前海项目单月产值高、进度要求快、施工协调难度大，对年轻的项目建设者而言，承接这个体现“深圳速度”的项目，既压力十足，又动力满满。
青春是什么？青春是一个人最美好的年华。劳动是什么？劳动是世界上最伟大的事业。如果把这两个词放在一起，会想到什么？没错，正是一群风华正茂、挥洒热血的劳动者。
2020120233eec4c0b8124a368f2c740fd8b50906.jpg 中国煤炭地质总局作为施工主体的青海省天峻县木里矿区生态环境综合治理工作正在如火如荼地进行，中煤江南建设发展集团有限公司（广东煤炭地质局）作为牵头单位，联合江苏煤炭地质局和中化地质矿山总局共同承担的3号井、4号井采坑、渣山一体化治理工程项目激战正酣。在高寒少氧的木里高原，施工现场车水马龙、热火朝天，办公室灯火通明、紧张有序，中煤江南人组建的“高原雄鹰突击队”，缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高，只为让木里矿区早日恢复青草映蓝天。
“在木里项目开展过程中，我常常被技术质量组的兄弟们所感动，他们虽不善言谈，却特别能战斗、特别能打胜仗！”广东煤炭地质局勘查院办公室主任杨庆祝说，“我现在40多岁，与他们在一起，常常觉得自己只有30岁，活力满满。”
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